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台鐵票價超過20年未調整，交通部長賀陳旦今（23）日表示，台鐵長期以來以低票價營運，導致營運狀況或工作環境惡性循環，希望台鐵3個月內邀集專家學者共同來探討，研議是否調整票價。

針對台鐵費率問題，賀陳旦認為，應該有適當的調整，不應該長期以公共運輸名義低價來營運，賀陳旦勸敗說，台鐵票價96年曾提報行政院奉核，但因為當時遇到金融風暴暫緩，10年來內外在變動大，因此希望台鐵能在3個月內依程序行評估，看看是否有再檢討的必要性。

美國準總統川普將在1月20日上任，雖然還有2個多星期，但企業風向似乎已經起變化，在川普點名要對通用汽車課以重稅後，福特汽車1月3日突然宣布取消16億美元的設廠計畫，轉而擴大國內組裝廠，讓臨時接獲撤廠消息的墨西哥當局深表遺憾。

美國汽車大廠，福特，發展電動和無人車，宣布將投資7億美元，約21億台幣，擴大密西根州的平石組裝廠，預計將可創造700個機會，不只如此，先前在墨西哥高達16億美元，約500多億台幣的設廠計畫，也先喊卡，而這些，就是衝著準總統川普來。

福特CEO費爾茲：「這項決定是我們獨立決策的，但的確有和總統當選人，以及副總統當選人談過。」

福特表示，因為小型車市場萎縮，公司需要重組，不過，回美國生產，也代表未來成本可能增加40%。

福特CEO費爾茲：「這真的是如假包換的信心投票，（投給川普）提出的促進成長的政策。」

而突然才接獲消息的墨西哥當局表示，撤廠衝擊相當大，既錯愕又遺憾。

川普想吸引企業回流美國，一手端出刺激經濟成長牛肉，一手祭出重稅，揚言對另一大廠，通用汽車，課徵高達35%的邊界重稅。

CNN記者引述川普推特：「通用汽車將墨西哥製造的CHEVYCRUZE，透過經銷商免稅送往美國，在美國生產，不然就要付高額邊界稅。」

通用汽車隨即回應，在美國銷售的雪佛蘭Cruze車款，其實是在俄亥俄州的裝配廠打造，川普競選期間，威脅企業出走就要付出代價的言論，從沒停過，1月3日又有新推文。

CNN記者引述川普推特：「與其把工作和財富往外推，美國將成為全球的磁鐵，讓創新和工作機會源源不絕。」

1月20日就要走馬上任的川普，誓言重談北美自由貿易協定，一方面利誘企業回美國，另一方面又想教訓把工作機會移到墨西哥的公司，拉力推力，雙管齊下，就是要讓美國再次強大，而川普當選後，墨西哥披索一路走跌，福特宣布撤廠後，又重挫1.41%。（民視新聞賴彥宏綜合報導）

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