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網友下面附上一則新聞讓大家了解時事



非洲衣索比亞首都阿迪斯巴貝巴(Addis Ababa)郊區的「Koshe」垃圾掩埋場發生垃圾山崩塌意外，至少48人死亡，數十人失蹤，一個居住在附近的居民表示，當時至少還有150人居住於該處。

綜合外電報導，「Koshe」垃圾掩埋場一直視阿迪斯巴貝巴的垃圾集中處，有50年以上的歷史了，當時垃圾山無預警崩塌，附近許多臨時房屋都被埋在垃圾山底下，該地城市發言人告訴美聯社記者，大多數的死者都是孩童，且死亡人數恐怕還會再增加。

當地居民告訴法新社記者，當時他們聽到一個巨大的聲響，接著垃圾山像龍捲風一樣衝向我們的房子，住在該地的Tebeju Asres也說她的母親和妹妹都被掩埋住了，現在生死未卜。

衣索比亞當局一直希望能在該地建造第一個焚化廠，希望能藉著燃燒首都400萬人口所創造的垃圾，將這些熱能轉化成電力，現在計畫還沒實現，卻不幸發生這場意外，救援單位也出動怪手清理，並搜索被掩埋的受害民眾。

 

 

 

 

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

有錢沒錢，牽台新車好過年！新車買氣延燒，尤其距離過年僅剩半個多月，缺車潮已現。和泰車甫上市的豐田SIENTA，已有部分規格要到年後才能交一定要買車；裕日車則拉高供貨2成，務求如期交車。過年出遊想開新車，最遲本周就得下訂。

去年掛牌數 11年新高

今年農曆過年來得早，讓這波換車潮提前在去年12月引爆，單月賣出4.18萬輛、較去年大幅成長9.4％，進而帶動全年新車掛牌數奔上43.96萬、年成體驗長4.5％，不只寫下11年來新高，更直指44萬輛大關。

這股旺盛買氣燒到今年，車商形容是「兩頭燒」，一頭是去年底留下來的、另一頭是搶在農曆年前換車的傳統旺季，全部要在1月中旬消化完畢，簡直是跟時間賽跑，不少業代邊賣車、邊交車，跟本軋不過來。

買氣延燒 供貨拉警報

反映在熱門車款上，和泰車去年10月中旬發表豐田SIENTA，繼12月開出掛牌2,183輛的好成績，1月供貨提前拉警報，尤其頂規車款，要到農曆年後才能交車，不少準車主為了想在年前交車，已陷入天人交戰。

和泰車TOYOTA車輛本部長劉傳宏說，原先估計各規格銷量時，沒想到頂規車款接受度高，已緊急拉貨，不過再怎麼快，都得年後交車；至於其他規格仍算充裕，但根據經驗，想在年前交車，最慢本周就得下訂。

劉傳宏說，相較於往年，今年的銷售與交車時間都被壓縮，能否如期交車的變數較大；而除SIENTA部分車款提前缺車，向來是銷售常勝軍的進口休旅車RAV4，因要配合船期，確定過完年後才有車交。

部分車款 出現缺車潮

裕日車副總李振成分析，國產車因為能提前向組車廠因應，數量比較好抓，當然是希望如期交車。

但進口車則受船期影響，得靠一點運氣，裕日車旗下INFINITI Q30、Q50，近期訂單明顯成長，首度感受缺車壓力。

裕日車目前已拉高備貨量2成，務求農曆年前接單「不要欠過年」，消化完再去休假，不過TIIDA及LIVINA兩款熱銷車仍有壓力，主要是各公司年終獎金發放金額確定後，潛在訂單就會逐一浮出，開始搶車。

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